Villitalia Fotowedstrijd – Wat ziet de jury graag?

Naast de deelnemers die de meeste stemmen verzamelen voor hun foto zijn er ook 2 winnaars van de juryprijzen! Belangrijk zijn daarom de criteria die de jury van de Villitalia Fotowedstrijd zal gebruiken bij het kiezen van de winnende foto’s.

Waar kijkt de jury naar?

1. Originaliteit:
Wanneer je jouw foto er kan laten uitspringen ten opzichte van de andere deelnemers, dan heb je natuurlijk een streepje voor. Origineel kan je op veel manieren zijn. Bijvoorbeeld een foto van een veel gefotografeerd icoon zoals de toren van Pisa, maar dan op een net iets andere manier dan alle anderen, kan toch heel origineel zijn.

Origineel

2. Esthetische waarde:
Een mooie foto met mooie kleurcontrasten die een streling voor het oog vormt, zal ook de jury opvallen. Dat beetje extra aandacht schenken aan de compositie (scherpte/diepte, symmetrie, afstand van het onderwerp,…) kan daarom een belangrijk verschil betekenen bij het resultaat van je foto en vervolgens de beoordeling van de jury.

f61b05_a0e516cc4ab635465ec7bc359b1f08d2.jpg_srb_p_834_556_75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srb

3. Relevantie:
Thema van de fotowedstrijd is Italië en de link van de foto met Italië moet steeds relevant zijn. Maar daarom hoeft de foto niet in Italië genomen te zijn. Je kan ook perfect met een foto deel nemen, die op het eerste zicht niet veel met Italië te maken heeft, maar dat toch is. De motivatie bij je foto kan hiervoor een belangrijke rol spelen.

Relevantie

Wat vindt de jury verder nog leuk?

1. Foto’s met mensen erop:
Het maakt het allemaal wat persoonlijker. Lachende mensen op een foto toveren ook een lach op het gezicht van de jury.

2. Vakantiefoto’s:
Als reisagentschap is één van onze doelen om mensen plezier te laten beleven op vakantie in Italië. Getuige mogen zijn van dit vakantieplezier is voor ons daarom bijzonder leuk en geeft ons voldoening.

3. Foto’s die meerdere aspecten van Italië belichten:
Italië is een verscheiden land met veel verschillende aspecten. Italië als modeland, Italië als vakantieland, Italië als land van eten en drank, Italië als sportland, Italië als auto/moto land, enzovoort… Leuke combinaties van verschillende aspecten van Italië kunnen ons overtuigen om voor jouw foto te kiezen.

De winnende foto’s hoeven niet te voldoen aan alle criteria. Een originele foto van mooie compositie zonder mensen erop, kan perfect in aanmerking komen voor de juryprijs terwijl een vakantiekiekje met lachende mensen maar die misschien niet helemaal volgens de “regels van de fotografie” is, evengoed in aanmerking kan komen voor de juryprijs. Aan jullie om jullie artistieke vrijheid te gebruiken om ons te overtuigen!

Ook graag deelnemen aan onze fotowedstrijd? Surf dan snel voor 30 september naar de wedstrijdpagina en neem deel met jouw foto!

Advertenties

Top 5 te bezoeken in Veneto

Veneto is één van de welvarendste regio’s van Italië en maakt deel uit van het ‘rijke noorden’. Het landschap is verscheiden en kan worden opgedeeld in een bergachtig noorden met een stukje Dolomieten, de vlakte van de Po in het zuiden met de grote steden, in het oosten de kust met de lagunes en de delta van de Po en in het westen het Gardameer als grens met Lombardije. Veneto is de bakermat van de Prosecco wijn en de spritz. Ook tiramisù en carpaccio vinden hun oorsprong in deze regio. Het rijke verleden van stadstaat Venetië heeft een grote invloed gehad op heel Veneto en dat zie je terug in de rijkdom en cultuur van de andere steden uit de regio.

1.  Venetië
VenetieBlikvanger in Veneto is de dogenstad en voormalige wereldmacht Venetië. Het historische centrum van de stad spreekt tot de verbeelding van mensen wereldwijd. Het Canal Grande met de Rialtobrug, het San Marcoplein met de basiliek, de campanile en het Dogenpaleis, de Brug der Zuchten, de vele kanaaltjes waar je met de typische gondel door kan varen, het Ghetto van Venetië,… Allen zijn ze typerend voor Venetië en hebben ze ertoe bijgedragen dat het hele historische centrum van de stad op de werelderfgoedlijst van UNESCO is terechtgekomen. Ook de eilandjes rondom zijn de moeite om een bezoek te brengen. Burano bijvoorbeeld is bijzonder pittoresk door de schattig gekleurde huisjes. De Murano eilandjes die met elkaar verbonden zijn door bruggen staan dan weer bekend om hun wereldberoemde glastraditie. Voor zij die graag het strand opzoeken na een dagje Venetië, kunnen zich vermaken op het ‘Lido-eiland’.

2.  Gardameer
GardameerIn het westen van Veneto vormt het Gardameer de grens met Lombardije. Het Gardameer is het grootste en populairste meer van Italië. In de vele badplaatsen rond het meer kan je watersporten, zonnebaden en gewoon genieten van de prachtige omgeving waarin je je bevindt. Enkele van de mooiste plaatsen rond het Gardameer aan de zijde van Veneto zijn Peschiera del Garda, Bardolino, Garda, Macesine en Lazise. Voor het recreatieve in de regio zorgen onder meer de pretparken Gardaland en Movieland, het waterparadijs Caneva World en de zoo Parco Natura Viva.

3.  Verona
VeronaVerona is de stad waar het verhaal van Romeo & Julia zich afspeelt en je kan de binnenplaats van Casa di Giulietta met bijhorend balkon ook bezoeken in het centrum van de stad. De Arena di Verona is het op twee na grootste amfitheater van de wereld waar je gedurende de zomermaanden in een unieke sfeer verschillende opera’s kan bijwonen. De rivier, Adige, stroomt door de stad en er zijn ook veel bruggen over deze rivier, zoals de Ponte Scaligero die je naar het kasteel Castel Vecchio leidt.

4.  Padua (Padova)
Padova
Padua heeft een lange en rijke geschiedenis die vaak wat onderschat wordt omdat ze wat in de schaduw staat van buur Venetië. Padua heeft echter veel te bieden. De kapel van Scrovegni bijvoorbeeld, wordt door veel van haar bezoekers aanzien als de mooiste kapel die ze al ooit hebben gezien. De prachtige Botanische tuin van Padua is de oudste in haar soort en wordt beschermd door de UNESCO. Naast de bezienswaardigheden is Padua ook een gezellige universiteitsstad met pleinen en barretjes waar het gezellig vertoeven is.

5.  Vicenza
VicenzaWanneer we Vicenza zeggen, dan zeggen we Andrea Palladio. Deze architect heeft zijn stempel op de stad gedrukt door de vele bouwwerken die zijn handtekening dragen. Teatro Olimpico bijvoorbeeld, is het oudste overdekte theater van Europa. De Basilica Palladiana is een ander voorbeeld van de bijzondere architectuur die in en rond Vicenza zijn terug te vinden. Wanneer je een bezoek brengt aan Vicenza zal het je dan ook niet verbazen dat de stad Vicenza samen met een groot aantal villa’s van Palladio’s hand, waaronder Villa La Rotonda, op de werelderfgoedlijst van UNESCO staan.

7 culinaire bijzonderheden van de Italianen

Wanneer je naar een land reist en het echt wil leren kennen, dan is een goede manier om jezelf onder te dompelen in de cultuur, het overnemen van zoveel mogelijk plaatselijke gewoontes. Italië is onder meer gekend om zijn culinaire cultuur en ook dat gedeelte van de Italiaanse cultuur heeft heel wat bijzonderheden. We zetten er een paar op een rijtje…

1.  Cappuccino drink je niet na 11u ‘s morgens
Cappucino5_FBCappuccino wordt beschouwd als (deel van het) ontbijt. Na 11 uur ’s morgens een cappuccino bestellen zal bijgevolg onthaald worden met rare blikken. ’s Middags drink je gewoon espresso, al zeg je echter niet espresso maar gewoon caffè wanneer je dit bestelt.

2.  Ontbijten doe je onderweg naar het werk
1Colazione_al_bar
Italianen tafelen vaak, graag en lang, maar voor het ontbijt maken ze weinig tijd. Een cornetto, een soort van croissant, en een koffie is alles wat ze ’s morgens nodig hebben. Typisch is het beeld van de Italiaan die ’s morgens op weg naar zijn werk een stop maakt in een koffiebar om er aan de toog snel een koffie en een brioche naar binnen te spelen, om er dan weer even snel te vertrekken.

3.  Pizza en bier: een geslaagde combinatie
pizzaebirra
Stap een pizzeria in Italië binnen en het zal je opvallen dat de meeste Italianen bier of frisdrank drinken bij hun pizza. Het verklaart dan ook meteen waarom het bierverbruik in een wijnland als Italië zo groot is. Wijn drinken bij pizza wordt maar weinig gedaan door de Italianen. Reden hiervoor? Pizza heeft een beetje een fastfoodimago en geef nu toe… in McDonald’s bestel je nu ook niet meteen een Chianti.

4.  Pasta eet je zonder mes en zonder lepel
spaghetti
Je ziet het vaak in Nederlandse en Belgische restaurants… mensen die bij hun pasta om een lepel vragen. Of erger nog… een mes om de pasta te snijden! In Italië is dit dus not done en al snel zal je als toerist aanzien worden wanneer je je pasta snijdt of met een lepel eet. De Italianen gebruiken bij het eten van pasta enkel een vork en hun bord om de pasta rond hun vork te draaien. Wat ze niet in hun mond krijgen, bijten ze gewoon af.

5.  Contorni: geen risotto en geen pasta
pres
Wanneer je in België en Nederland een hoofdgerecht bestelt, dan zal dit steeds met garnituur geserveerd worden en zal men je vragen wat je er verder nog bij wil. In Italië is dit anders. Je bestelt een secondo piatto, bijvoorbeeld een bistecca, en je zal veelal enkel een stuk vlees krijgen. Wanneer je hier groenten of frietjes bij wil, dan moet je de contorni op de kaart raadplegen en erbij bestellen. Wat absoluut not done is, is risotto of pasta als bijgerecht bestellen.

6.  Volg de suggestie van de chef
Cuoco
Italiaanse koks kopen ’s morgens op de markt de ingrediënten die ze ’s avonds zullen gebruiken om te koken. Wanneer de ober je bestelling komt opnemen, is het daarom vaak aan te raden om de suggesties van de chef te volgen. Hij weet tenslotte het best wat vandaag het lekkerst is. De menukaart in een Italiaans restaurant is bijgevolg slechts een decorstuk.

7.  Koffie met suiker
15122009_043704091220 - Blog - Gossip Café - Zucchero o non zuccheroItalianen drinken de hele dag door koffie. Met koffie bedoelen we niet het slappe spul dat we in België en Nederland vaak gewend zijn, maar wel straffe espresso. Je zal ook merken dat je geen melk krijgt om bij je koffie te doen. Wat wel heel vaak en met grote hoeveelheden bij de koffie wordt gedaan is suiker.

10 zaken die ons opvallen in het Italiaanse verkeer

Dat het verkeer in Italië een jungle is, hoeft niet meer gezegd worden. We willen je met deze blog ook zeker niet bang maken voor het Italiaanse verkeer. Het heeft tenslotte zijn charme en maakt deel uit van de Italiaanse cultuur. We geven toch graag onze persoonlijke bevindingen mee die je kunnen voorbereiden op de avonturen die je tegemoet gaat in het Italiaanse verkeer.

1.  De rechterrijstrook is de GSM-strook
Rijd je op de autosnelweg op de linkerrijstrook, dan lijk je bij het passeren van de wagens op de andere rijstrook sneller klaar te zijn met het tellen van de bellenItalianen die niet aan het telefoneren zijn. Bellen zonder handsfree kit kost nochtans 5 punten op het rijbewijs, en een tweede overtreding kost je zelfs tijdelijk je rijbewijs. Toch heeft de gemiddelde Italiaan de onweerstaanbare drang om z’n mobiele telefoon boven te halen zodra ze achter het stuur plaats nemen. Daar blijft het trouwens ook niet bij. Het lijkt wel of de Italianen een zesde zintuig hebben dat aangeeft dat de persoon die ze willen opbellen in de wagen zit. Steevast worden de Italiaanse chauffeurs waarmee we meerijden namelijk opgebeld op het moment dat ze in de wagen zitten.

2.  Een Fiat Panda op elke hoek van de straat
Wanneer je rondkijkt in het Italiaanse straatbeeld, dan lijkt het wel of iedereen over minstens één Fiat Panda beschikt. Overal rijden ze rond en staan ze geparkeerd. Heel vaak vind je ze ook in heuvelachtige regio’s zoals Toscane of Umbrië terug. De Panda is namelijk ook in 4×4 te krijgen. Inderdaad! Dat kleine voertuig in 4×4! Ofwel gaat het om een oude Panda, meestal in het wit, ofwel om een nieuwere versie in lelijk geel of groen. Omdat we ons afvroegen hoe dat toch kwam dat iedereen een Fiat Panda lijkt te bezitten, stelden we – nadat ze gedaan had met telefoneren uiteraard – de vraag aan een Italiaanse die ons vervoerde naar een vakantiewoning in haar eigen Fiat Panda. “Het is gewoon goedkoop”, was haar antwoord. Logisch toch?

3.  Flitspalen in elk gehucht
Autovelox! Als je zelf soms met de wagen in Italië rijdt, ken je dit ongetwijfeld. Tot in de kleinste gehuchten vind je deze flitspalen die de vele snelheidsduivels moeten aanzetten tot een conservatievere rijstijl. We spraken een Italiaan hierover aan omdat het ons toch fel was opgevallenautovelox9u dat je ze echt overal vindt. Hij vertelde ons dat in een groot deel van die flitsbakken geen camera zit en dat de Italianen meestal ook wel weten in dewelke er wel camera’s zitten. Toch raden we aan om op te letten. Je moest maar eens de pech hebben om een werkende flitscamera tegen te komen.

4.  Verkeerslichten zijn versiering
Groen wil zeggen ‘doorrijden’, oranje wil zeggen ‘haast je, het gaat rood worden’ terwijl rood gewoon versiering is. Dat is zowat de samenvatting van de betekenis van de verkeerslichten in Italië. Het is misschien lichtjes overdreven, maar er zit toch een waarheid in. Persoonlijk merkten we het vooral aan de overwegen van treinen. Zodra de barelen omhoog gaan, wordt er zo snel mogelijk doorgereden ook al staat het licht nog op rood. Sta je vooraan en rijd je niet door? Je zal het geweten hebben door het veelvuldige getoeter achter je.

5.  Kies de juiste pomp of betaal de hoofdprijs
tankenJe wagen voltanken is tegenwoordig nergens nog goedkoop. In Italië is dit jammer genoeg geen uitzondering. Wat je er wel kan doen, is besparen door de juiste pomp te kiezen. Veel benzinestations hebben een gedeelte ‘selfservice’ en een gedeelte ‘servito’. Bij de goedkopere selfservice pompen tank je zelf. Let wel op dat het selfservicegedeelte van het tankstation ook daadwerkelijk open is. Een lage geafficheerde selfserviceprijs leidt je misschien naar een tankstation maar als men dan de selfservice tijdelijk heeft afgesloten, moet je alsnog de duurdere servito-prijs betalen. We maakten het mee in Toscane.

6.  Richtingaanwijzers zijn een optie
Het titeltje doet vermoeden dat de Italianen geen richtingaanwijzers gebruiken. Dat is natuurlijk niet juist. De linker richtingaanwijzer wordt net heel vaak gebruikt door de racende Alfa Romeo’s en Lancia’s op de linkerrijstrook van de autosnelweg om aan te geven dat ze eraan komen tegen hoge snelheid. Om van rijstrook te veranderen dient de richtingaanwijzer dan weer niet. Deze dynamische rijstijl komt onder meer ook tot uiting in het rijden op twee rijstroken tegelijk. Je moet tenslotte toch nog alle kanten uit kunnen zeker!

7.  Zona traffico limitaZTLto
Ons overkwam het al een keertje in Firenze. Je bent op zoek naar een parkeerplaats en zonder het te beseffen rijd je in een Zona Traffico Limitato, een zone in de stad waar het verkeer beperkt is tot openbaar vervoer, hulpdiensten, bewoners en mensen met speciale toestemming. De zones zijn nochtans aangeduid met borden, maar vaak mis je ze gewoon omdat je aan het zoeken bent naar parkeerplaats. Met camera’s registreert men de nummerplaat en zes maanden later krijg je een vriendelijke brief in de bus met de uitnodiging om de boete voor deze overtreding te betalen. Opletten dus wanneer je stadscentra nadert!

8.  Veiligheidsgordels? Waarvoor dient dat?
Bij ons is het ondertussen een automatisme. In Italië is niets minder waar. Rijd mee met een Italiaan en je zal merken dat ze vaak hun veiligheidsgordel niet vastmaken. Zo merkte een Italiaanse die ons vervoerde na een kwartiertje op dat ze nooit haar veiligheidsgordel droeg, maar hem ditmaal had vastgemaakt omdat wij de onze hadden aangedaan.

9.  Rijstroken bestaan niet in de stad
Versta ons niet verkeerd. Natuurlijk zijn er ook in de steden lijnen op de baan die rijstroken zouden moeten voorstellen. Daar blijft het echgeen rijvakkenter ook bij. Wanneer je aan een druk kruispunt staat te wachten, geldt de wet van de sterkste. Wanneer je een opening ziet, moet je ervoor gaan en erin duiken. Als je zelf een kleine opening laat, dan kan je er zeker van zijn dat er binnen de kortste keren een Fiat 500 naast je staat, ongeacht of er nu een rijstrook voorzien is of niet. Waar er plaats is, kan er gereden worden.

10.  Er is altijd parkeerplaats
Geen parkeerplaats gevonden zeg je? Onzin! In Italië is er altijd parkeerplaats. Je zet je gewoon dubbel. Of driedubbel. Of dwars. Dat de andere auto’s niet meer wegkunnen is bijzaak. Hoe groot is uiteindelijk de kans dat zij wegmoeten de eerstkomende uurtjes?

Waarom GPS coördinaten in Italië goed van pas komen

Als je ooit met de wagen op vakantie bent geweest in het tijdperk vóór het GPS-toestel, dan herken je meer dan waarschijnlijk de situatie van de vader aan het stuur en de moeder ernaast met de kaart in de hand. Gegarandeerd leidde dit scenario tot discussies wanneer het onvermijdelijke gebeurde en die afslag naar Bologna werd gemist.

garmin-nuvi-710-productfoto-grootDe oplossing voor deze jaarlijks wederkerende situatie kwam er met de introductie van het GPS-toestel. Gedaan met kaartlezen. Gedaan met discussies. Het GPS-toestel doet nu het navigeerwerk. Een bestemmingsadres ingeven is voldoende, en je navigatiesysteem leidt je via de snelste weg naar je vakantiewoning. Gemakkelijker kan haast niet. Maar dat is dan wel even buiten het Italiaanse platteland gerekend…

Op huizenjacht in Italië
Als reisagent heb ik het geluk dat ik vaak in Italië vertoef om er nieuwe vakantieaccommodaties te bezoeken. Hier gaat een grondige voorbereiding en selectie aan vooraf en de vakantiewoningen die ik bezoek, selecteer ik op basis van een aantal criteria. Eén daarvan is de ligging. Ik geloof namelijk dat mensen zich op vakantie het liefst ontspannen in een rustige en mooie omgeving. Wanneer ik denk dat een vakantieaccommodatie de moeite waard is om te bezoeken, maak ik een afspraak met de eigenaar en plan ik het bezoek in m’n agenda, mét natuurlijk het adres als belangrijke toevoeging. Tot daar loopt het zoals gepland.

Dan komt echter de dag van je geplande bezoek, zit je in de wagen klaar om te vertrekken en rest er enkel nog het niet onbelangrijke detail van het instellen van het bestemmingsadres in je navigatietoestel. Hier kunnen de eerstuse-a-gps-to-ta-1e complicaties zich voordoen. Je navigatietoestel vindt bijvoorbeeld het huisnummer dat je hebt ingegeven niet, of nog vervelender… de straat die je zoekt wordt niet gevonden. Het eerste gebeurt in onze contreien ook wel eens en kan in vele gevallen worden opgelost door een ander huisnummer in de buurt te kiezen. Het tweede is al iets moeilijker, maar de dorpjes waar de vakantiewoningen zich bevinden, zijn vaak zo klein dat je slechts de keuze hebt uit enkele straten. Een straat in de buurt van je bestemming ingeven, en je vindt wat je zoekt wanneer je ter plaatse bent.

Het wordt echter een stuk moeilijker wanneer je een adres hebt ingegeven dat gevonden wordt door je navigatiesysteem en je plots in de middle of nowhere de woorden ‘bestemming bereikt’ krijgt te horen. Zo verging het me toen ik in de Florentijnse heuvels onderweg was naar een agriturismo met een ietwat afgelegen ligging.

Je weg zoekenonverhard1
“Nog 3 kilometer rechtdoor”, zei m’n navigatietoestel toen ik van de hoofdweg op een onverharde weg terechtkwam. Drie kilometer hobbelen dacht ik nog. Dat begint al goed… De weg werd zowaar slechter en slechter en ik stelde me de vraag of dit nog wel de goede kant op ging. Neen, zo bleek, want na 3 kilometer vertelde m’n navigatietoestel doodleuk dat ik gearriveerd was, terwijl ik niets dan bossen rond me zag.

Ik ken het ondertussen wel al een beetje in Italië en ik zag dat de weg nog verder liep. Ik ging dus door in de hoop wat verder op m’n bestemming aan te komen. Echter na een tweetal kilometer werd ik verrast door een gesloten poort in het midden van de weg, waarvan niets erop wees dat het een vakantieaccommodatie was. Daar stond ik dan. Wat nu? Even bellen dan maar? Geen ontvangst. Dan maar terugrijden naar de hoofdweg en navraag doen in de omgeving. Geen succes.

Ik had natuurlijk mijn mobiele telefoon nog, dus probeerde ik opnieuw de eigenares van de vakantiehuizen te bereiken. Het lukte dit keer wel! Wat een opluchting! Toen ik beschreef waar ik me bevond, vertelde ze me tot mijn grote verbazing dat ik helemaal verkeerd zat. Zo bleek de vakantieaccommodatie aan de andere kant van dezelfde heuvel te liggen en moest ik enkele kilometers omrijden om er te geraken. Dat had m’n GPS-toestel er niet bij verteld.

GPS coördinaten
Aangekomen op de juiste locatie was m’n eerste werk het opslaan van de exacte GPS coördinaten in m’n navigatietoestel. De ervaring leert me dat GPS cocoordinatenpostenrandördinaten van een vakantiebestemming bijzonder nuttig zijn om situaties zoals bovenstaande te voorkomen. Ik sla dan ook telkens de GPS coördinaten op van elke vakantieaccommodatie die ik bezoek, zodat ik ze kan meegeven aan de klanten van m’n reisagentschap. Het is dan misschien net iets minder avontuurlijk, maar zo veel comfortabeler…